Люис Хамилтън записа трета победа през сезон 2016, след драматична битка със съотборника си в ,,Мерцедес‘‘ Нико Розберг в Гран при на Австрия. Отново обаче се стигна до инцидент между двамата в последната обиколка. Тогава Люис направи опит за атака във втори завой, но Розберг, който беше водач по това време, се опита да изхвърли британеца от пистата, да остане от вътрешната страна и това отново доведе до удар. Впоследствие предното крило на Нико беше отчупено и колата докарана в бокса с поражения по нея. Според обясненията, които дадоха Ники Лауда и Тото Волф след състезанието, става дума за проблем със спирачките при Розберг. След разглеждане на ситуацията, комисарите наказаха Нико с 10 секунди добавено време, но все пак бе класиран четвърти, където завърши. Пред него на подиума завършиха Макс Верстапен и Кими Райконен. В точките стигнаха Даниел Рикардо, Дженсън Бътън, Ромен Грожан, Карлос Сайнц, Валтери Ботас, а титулярът Паскал Верлайн спечели първата точка за Мейнър.

В днешното състезание Розберг и пилотът на Ферари Себастиан Фетел бяха наказани с 5 места за смяна на скоростните кутии. От първа редица потеглиха Хамилтън и Нико Хюлкенберг. След тях бяха Бътън и Райконен. Рикардо и Розберг заеха трета редица. Фетел бе 7-ми, а след него Ботас и Наср. Десетото място беше свободно, тъй като Фелипе Маса, който завърши десети в квалификацията, трябваше да стартира от питлейна.

Когато надпреварата започна, Хамилтън се изстреля напред. Хюлкенберг направи лош старт и Бътън и Райконен успяха да го минат. След първите 5 тура Кими вече бързо притискаше Дженсън, а до шестата обиколка Хюлкенберг пръв губеше скорост с гумите ултрасофт, но и потъна доста назад. Райконен изпревари Бътън и мина на втора позиция, а малко след това и Розберг направи изпреварване срещу световният шампион от 2009 г. В 9-ата обиколка Бътън мина през бокса и смени ултрасофт със софт гуми. До десетия тур Хамилтън имаше аванс от 3,4 сек пред Райконен, докато Розберг спря за софт. Люис  започна да отваря нов аванс пред Кими, а след тях Верстапен, Фетел, Рикардо и всички останали използваха суперсофт.

Рикардо и Верстапен бяха сред пилотите, които при първите спирания поставиха софт гумите. Хамилтън най-накрая спря в питлейна в 21-ия тур и на него му бяха поставени софт, но механиците се забавиха и това го прати зад Розберг. Фетел остана по-дълго и в 26-ата обиколка експлоадира задна дясна гума при преминаването на старт-финалната права и той отпадна от надпреварата. На пистата излезе сейфти кар, а всички пилоти трябваше да отидат в боксовете, за да могат маршалите да почистят хвръкнатите отломки от болида на Фетел. Прибирането на колата за сигурност стана в 31-ата обиколка и Розберг поведе убедително пред Хамилтън. В средата на състезанието с по-новата смес Люис взимаше предимство и свали на 1,7 сек авансът на Нико, но германецът направи нови рекордни обиколки и предимството на Розберг достигна 2,0 сек. Вторите спирания започнаха след 50-ата обиколка. Така състезанието навлезе в драматината последна обиколка, когато въпреки удара на съотборниците в  „Мерцедес“ Люис заслужи третия успех за сезона.

Така след 8 кръга Розберг вече е с 153 т., Хамилтън е трети с 142, а Фетел и Райконен си поделят 96. При отборите начело са Мерцедес с 295 т.,следвани от Ферари  с 192, трети е Ред Бул с 168. Другият уикенд шампионатът продължава с Гран при на Великобритания на Силвърстоун.