Пилотът на Мерцедес Нико Розберг взе победата в Гран при на Белгия, 13-ти кръг от тазгодишния шампионат във Формула 1. Втори завърши австралиецът Даниел Рикардо с ,,Ред Бул‘‘, а последното място на подиума допълни съотборникът на Нико в Мерцедес и настоящ световен шампион Люис Хамилтън. Много силен резултат регистрира ,,Форс Индия‘‘, след като пилотите на отбора Нико Хюлкенберг и Серхио Перес стигнаха финала четвърти и пети. Себастиан Фетел, Фернандо Алонсо, Валтери Ботас, Кими Райконен и Фелипе Маса влязоха в зоната на точките.

Надпреварата ще се запомни със зверската катастрофа на Кевин Магнусен. За щастие датчанинът се измъкна невредимо от тежкия сблъсък с предпазните съоръжения, а след инцидента беше пратен в медицинския център. Доста слънчево и топло се оказа времето през целия състезателен уикенд на легендарната Спа-Франкоршамп. Точно преди началото на надпреварата температурата на асфалта бе 39 градуса, а на въздуха – 29. Преди да започне тя обаче стюардите объркаха стартовото място на Люис Хамилтън. Първоначално решението гласеше англичанът да потегли от питлейна, тъй като е имал повреден печат на скоростната кутия. Този проблем впоследствие бе отстранен под наблюдението на представител на ФИА, при което скоростната кутия се смени и това означаваше пет места назад, а Хамилтън все пак потегли 21-ви. Люис започна с гуми медиум, а Розберг, Рикардо и пилотите на Ферари с гумите софт. Със суперсофт потеглиха останалите пилоти в топ 10.

Розберг се измъкна при потеглянето, а Макс Верстапен, потеглил втори, се забави малко и двете Ферарита при опит да го задминат, се удариха. Фетел се завъртя, а Райконен изостана, както и Верстапен. И двамата влязоха в бокса. Верстапен също така освен смяна на носа, постави гуми медиум. Изненадващо Нико Хюлкенберг взе втората позиция. В дъното Дженсън Бътън отпадна след удар с Паскал Верлайн, който също напусна състезанието. Във втория тур задна дясна гума от автомобила на Карлос Сайнц-младши се пукна и задното му крило беше счупено и изкривено, заради което бе включен режим на виртуална кола за сигурност. В 6-ата обиколка при преминаването на Червената вода Кевин Магнусен претърпя много тежка катастрофа, а на трасето излезе колата за сигурност. Тогава почна и серия от питстопове. Няколко тура по-късно обаче състезанието беше спряно и всички коли се прибраха в бокса, за да могат да поправят пораженията по предпазната стена от гуми. По време на прекъсването Макс Верстапен търсеше обяснение за инцидента на първия завой. Кристиан Хорнер му даде обяснение за сблъсъка с Кими и това, че Себ се е завъртял. Магнусен бе вече в медицинския център, където се установи контузия на левия глезен. Надпреварата се поднови в 11-ия тур. Хамилтън успя да задмине Фернандо Алонсо в 12-ата обиколка. Райконен и Верстапен пак се сбутаха- този път за 14-ото място. Бесен, Кими неуспешно опита да върне позицията си и трябваше да пропусне холандеца пред себе си. Отпред Розберг водеше колоната пред Рикардо, Хюлкенберг и Хамилтън. В 18-ата обиколка Люис с невероятна лекота изпревари Хюлкенберг и излезе на трета позиция.

В 21-ия тур Хамилтън сигнализира по радиото, че колата му серизно се пързаля. В 22-ата обиколка британецът мина през питлейна и излезе на осма позиция с гумите софт. Тур по-късно Алонсо и Хюлкенберг се сбутаха при излизане от бокса, но за щастие нямаше инцидент. Розберг пристигна в боксовете в 27-ата обиколка и както при първото си спиране, сложи медиум. Валтери Ботас тъкмо изпревари Верстапен и холандеца влезе в бокса за комплект софт. Хамилтън спря отново в питлейна в 33-ия тур и сложи медиум. В оставащите обиколки преди края Хамилтън се приближаваше до Рикардо, а освен това записа и най-бързата обиколка в надпреварата. В челото Ботас изпревари съотборника си в Уилямс Фелипе Маса и зае осмата позиция. Повече размествания нямаше и Розберг пресече пръв и взе шестата си победа този сезон.

След състезанието в Белгия авансът на Люис Хамилтън се стопи до само 9 т. Англичанинът има актив от 232 т., Розберг има 223, а трети в класирането при пилотите е Даниел Рикардо със 151. Мерцедес водят при отборите с 455 т., Ред Бул са втори с актив от 274, а с 252 пункта Ферари са трети.

Следващата надпревара е на 4 септември на друга легендарна писта- Монца за Гран При на Италия.